{"id":51896,"date":"2026-09-21T19:58:30","date_gmt":"2026-09-21T19:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/?p=51896"},"modified":"2026-09-21T19:58:30","modified_gmt":"2026-09-21T19:58:30","slug":"nueva-rampa-para-frenar-traileres-en-queretaro-invertiran-250-mdp-y-comenzara-a-construirse-en-enero-de-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/nueva-rampa-para-frenar-traileres-en-queretaro-invertiran-250-mdp-y-comenzara-a-construirse-en-enero-de-2027\/","title":{"rendered":"\u00a1Nueva rampa para frenar tr\u00e1ileres en Quer\u00e9taro! Invertir\u00e1n 250 mdp y comenzar\u00e1 a construirse en enero de 2027"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>La obra para veh\u00edculos pesados utilizar\u00e1 un sistema de frenado similar al de un portaviones y estar\u00eda lista durante el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>La construcci\u00f3n de una <strong>nueva rampa de frenado para veh\u00edculos pesados en Quer\u00e9taro comenzar\u00e1 en enero de 2027<\/strong>, con una inversi\u00f3n estimada de <strong>250 millones de pesos<\/strong>, inform\u00f3 el delegado de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el estado, Carlos Garc\u00eda Villase\u00f1or.<\/p>\n\n\n\n<p>El funcionario explic\u00f3 que, debido a las condiciones del terreno disponible, se opt\u00f3 por desarrollar <strong>un sistema de frenado distinto al de las rampas convencionales<\/strong>, en un predio de aproximadamente 150 metros de longitud ubicado metros adelante de la entrada a la Fiscal\u00eda General del Estado.<\/p>\n\n\n\n<p>A diferencia de las rampas tradicionales, que utilizan grava para provocar que los veh\u00edculos se hundan y reduzcan su velocidad, el nuevo mecanismo <strong>funcionar\u00e1 mediante un sistema de ligas que permitir\u00e1 sujetar y detener a los veh\u00edculos pesados<\/strong>, similar al mecanismo utilizado para detener aeronaves en un portaviones.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radarnews.mx\/inicio\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Captura-de-pantalla-2026-09-21-123825.png\" alt=\"\" class=\"lazyload_inited wp-image-108123\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><strong>\u201cLa rampa seguramente estar\u00e1 terminada en el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.\u201d<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Garc\u00eda Villase\u00f1or detall\u00f3 que <strong>el sistema de frenado tendr\u00e1 un costo aproximado de 70 millones de pesos<\/strong>, mientras que el resto de la inversi\u00f3n, cercana a los 250 millones, corresponder\u00e1 a la infraestructura necesaria para habilitar la rampa, incluyendo la preparaci\u00f3n de la base y trabajos sobre el terreno.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto ejecutivo deber\u00e1 quedar concluido <strong>en diciembre de 2026<\/strong>, para posteriormente iniciar los trabajos de construcci\u00f3n en enero de 2027 y concluirlos durante el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra ser\u00e1 financiada con recursos a cargo de <strong>Banobras<\/strong>, mientras que la construcci\u00f3n estar\u00e1 a cargo de Caminos y Puentes Federales (Capufe), en coordinaci\u00f3n con la SICT.<\/p>\n\n\n\n<p>El delegado explic\u00f3 que la ubicaci\u00f3n fue definida despu\u00e9s de analizar los terrenos disponibles en la zona, debido a que <strong>algunos predios cercanos son propiedad privada<\/strong>, lo que redujo las posibilidades de construir una rampa convencional de mayor longitud.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ello, las autoridades determinaron utilizar un sistema que permita <strong>detener veh\u00edculos pesados en una superficie m\u00e1s corta<\/strong>, adapt\u00e1ndose a las condiciones del terreno disponible.<a href=\"https:\/\/radarnews.mx\/inicio\/blog\/author\/redaccion\/\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La obra para veh\u00edculos pesados utilizar\u00e1 un sistema de frenado similar al de un portaviones y estar\u00eda lista durante el primer semestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o La construcci\u00f3n de una nueva rampa de frenado para veh\u00edculos pesados en Quer\u00e9taro comenzar\u00e1 en enero de 2027, con 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