{"id":36039,"date":"2025-06-05T23:14:31","date_gmt":"2025-06-05T23:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/?p=36039"},"modified":"2025-06-05T23:14:32","modified_gmt":"2025-06-05T23:14:32","slug":"obras-en-la-carretera-57-duraran-un-ano-y-afectaran-vialidades-clave-en-queretaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/obras-en-la-carretera-57-duraran-un-ano-y-afectaran-vialidades-clave-en-queretaro\/","title":{"rendered":"Obras en la Carretera 57 durar\u00e1n un a\u00f1o y afectar\u00e1n vialidades clave en Quer\u00e9taro"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>El Gobierno Federal intervendr\u00e1 un tramo de hasta 12 kil\u00f3metros; autoridades estatales piden coordinaci\u00f3n y desv\u00edos para mitigar el impacto vial<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quer\u00e9taro, Qro., 5 de junio de 2025.\u2014<\/strong>&nbsp;Las obras de ampliaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n que se llevar\u00e1n a cabo en la&nbsp;<strong>Carretera Federal 57, en el tramo M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro<\/strong>, tendr\u00e1n una duraci\u00f3n aproximada de&nbsp;<strong>un a\u00f1o<\/strong>, confirm\u00f3 el secretario de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas del estado,&nbsp;<strong>Jos\u00e9 P\u00edo X Salgado Tovar<\/strong>. Esta intervenci\u00f3n federal comprender\u00e1&nbsp;<strong>entre 8 y 12 kil\u00f3metros<\/strong>, desde&nbsp;<strong>la carretera hacia Bernal hasta antes de llegar a la Cuesta China<\/strong>, en direcci\u00f3n hacia la capital queretana.<\/p>\n\n\n\n<p>El funcionario estatal advirti\u00f3 que esta intervenci\u00f3n&nbsp;<strong>tendr\u00e1 un fuerte impacto en la movilidad de la zona metropolitana<\/strong>, ya que la carretera 57 funciona no solo como una v\u00eda federal, sino como&nbsp;<strong>una arteria de tr\u00e1nsito metropolitano<\/strong>&nbsp;utilizada diariamente por miles de veh\u00edculos, incluidos automovilistas locales, transporte de carga y autobuses for\u00e1neos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/radarnews.mx\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Captura-de-pantalla-2025-06-05-131319.png\" alt=\"\" class=\"lazyload_inited wp-image-84226\"\/><\/figure>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEl tema principal va a ser que el flujo que no pueda salir hacia la autopista viniendo de El Marqu\u00e9s va a tratar de desviarse por&nbsp;<strong>Bernardo Quintana<\/strong>, por&nbsp;<strong>Paseo de la Rep\u00fablica<\/strong>&nbsp;o por&nbsp;<strong>Constituyentes<\/strong>, hacia el centro. Entonces s\u00ed se va a tener un impacto grande\u201d, advirti\u00f3 Salgado Tovar.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>El proyecto ejecutivo contempla&nbsp;<strong>la ampliaci\u00f3n de un carril adicional<\/strong>, para contar con&nbsp;<strong>tres carriles en total<\/strong>, as\u00ed como la&nbsp;<strong>rehabilitaci\u00f3n de los existentes<\/strong>, lo que implica trabajos de gran envergadura que podr\u00edan derivar en&nbsp;<strong>congestionamientos vehiculares prolongados<\/strong>&nbsp;si no se planifican adecuadamente los desv\u00edos y la log\u00edstica de obra.<\/p>\n\n\n\n<p>Ante esta situaci\u00f3n, Salgado Tovar indic\u00f3 que&nbsp;<strong>el gobierno estatal ha solicitado a la Federaci\u00f3n que no se d\u00e9 inicio a los trabajos hasta que exista una log\u00edstica clara<\/strong>, que permita disminuir las afectaciones a los conductores. Adem\u00e1s, se ha planteado al Gobierno Federal&nbsp;<strong>desviar el tr\u00e1nsito pesado y el flujo vehicular por la carretera 57-D o el Libramiento hacia San Luis Potos\u00ed<\/strong>, como rutas alternas durante la duraci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las propuestas para facilitar esta alternativa, se ha sugerido incluso&nbsp;<strong>reducir el costo del peaje o eliminarlo temporalmente<\/strong>&nbsp;en dichas v\u00edas, con el fin de incentivar su uso y&nbsp;<strong>disminuir la presi\u00f3n sobre la vialidad principal<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El titular de la SDUOP reiter\u00f3 que es indispensable que los tres niveles de gobierno&nbsp;<strong>trabajen de forma coordinada<\/strong>, ya que una obra de esta magnitud \u2014aunque necesaria\u2014&nbsp;<strong>requiere medidas de mitigaci\u00f3n inmediatas y efectivas<\/strong>, sobre todo considerando que el tramo a intervenir conecta con&nbsp;<strong>zonas densamente urbanizadas y de gran actividad econ\u00f3mica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, Salgado Tovar subray\u00f3 que el estado se mantiene atento a las decisiones federales y en espera de una fecha definitiva para el arranque de las obras, reiterando la necesidad de&nbsp;<strong>resguardar la funcionalidad vial y garantizar la seguridad de quienes transitan diariamente por esta carretera estrat\u00e9gica<\/strong>.<a href=\"https:\/\/radarnews.mx\/inicio\/blog\/author\/redaccion\/\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno Federal intervendr\u00e1 un tramo de hasta 12 kil\u00f3metros; autoridades estatales piden coordinaci\u00f3n y desv\u00edos para mitigar el impacto vial Quer\u00e9taro, Qro., 5 de junio de 2025.\u2014&nbsp;Las obras de ampliaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n que se llevar\u00e1n a cabo en la&nbsp;Carretera Federal 57, en el tramo&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36040,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,6],"tags":[],"class_list":["post-36039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","category-queretaro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36041,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36039\/revisions\/36041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}