{"id":36033,"date":"2025-06-05T18:32:22","date_gmt":"2025-06-05T18:32:22","guid":{"rendered":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/?p=36033"},"modified":"2025-06-05T18:32:23","modified_gmt":"2025-06-05T18:32:23","slug":"tren-mexico-queretaro-avanza-pero-aun-faltan-por-liberar-derechos-de-via-sduop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/tren-mexico-queretaro-avanza-pero-aun-faltan-por-liberar-derechos-de-via-sduop\/","title":{"rendered":"Tren M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro avanza, pero a\u00fan faltan por liberar derechos de v\u00eda: SDUOP"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno Federal trabaja en la recuperaci\u00f3n de tramos invadidos hace a\u00f1os; Quer\u00e9taro espera definici\u00f3n de estaciones para planear infraestructura urbana<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Aunque las obras del Tren M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro<\/strong> ya comenzaron, a\u00fan faltan por liberar algunos derechos de v\u00eda<\/strong>, revel\u00f3 el titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas (SDUOP) en Quer\u00e9taro, Jos\u00e9 P\u00edo X Salgado Tovar<\/strong>. Explic\u00f3 que se trata de tramos cortos que fueron invadidos hace varios a\u00f1os<\/strong> y que ahora deben ser despejados para poder avanzar en la ejecuci\u00f3n del proyecto ferroviario.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario estatal precis\u00f3 que estos ajustes se deben a modificaciones en el dise\u00f1o del tren, el cual contempla ahora curvas m\u00e1s abiertas<\/strong> para permitir una mayor velocidad y eficiencia<\/strong> en el trayecto. Se\u00f1al\u00f3 que el Gobierno Federal se encuentra actualmente trabajando en resolver estas situaciones<\/strong>, ya que forman parte de las adecuaciones t\u00e9cnicas del nuevo plan.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: Andrea Mart\u00ednez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u201cEst\u00e1n trabajando ellos en algunos tramos cortos donde van a requerir liberar algunas situaciones que fueron, hace muchos a\u00f1os, invadidas, y los van a tener que liberar.<\/strong> Pero est\u00e1n trabajando en ello. Algunas curvas tienen que ser m\u00e1s abiertas, otras cerradas, porque la velocidad es otra, y esos son los puntos que la federaci\u00f3n est\u00e1 trabajando con su proyecto\u201d, explic\u00f3 Salgado Tovar.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

En este contexto, el titular de la SDUOP agreg\u00f3 que todav\u00eda se est\u00e1 a la espera de que la Federaci\u00f3n confirme la ubicaci\u00f3n definitiva de las estaciones<\/strong> del tren, particularmente la que se instalar\u00e1 en la capital queretana. Subray\u00f3 que esta definici\u00f3n ser\u00e1 clave para que el Gobierno Estatal pueda planificar la infraestructura urbana complementaria<\/strong>, necesaria para garantizar una correcta movilidad, accesibilidad y conexi\u00f3n con otros puntos de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Salgado Tovar enfatiz\u00f3 que mientras no se tenga certeza sobre los sitios donde se ubicar\u00e1n las estaciones, no ser\u00e1 posible proyectar ni ejecutar obras viales, peatonales o de transporte p\u00fablico que faciliten la integraci\u00f3n del tren con la din\u00e1mica urbana de Quer\u00e9taro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El Tren M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro es uno de los proyectos prioritarios del Gobierno Federal en materia de transporte y conectividad, y busca ofrecer una alternativa r\u00e1pida, eficiente y sustentable de traslado entre ambas entidades. Sin embargo, los avances depender\u00e1n no solo de la obra f\u00edsica, sino tambi\u00e9n de la coordinaci\u00f3n interinstitucional y de la resoluci\u00f3n de los retos que a\u00fan persisten en materia de liberaci\u00f3n de derechos de v\u00eda y planeaci\u00f3n urbana<\/strong>.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Gobierno Federal trabaja en la recuperaci\u00f3n de tramos invadidos hace a\u00f1os; Quer\u00e9taro espera definici\u00f3n de estaciones para planear infraestructura urbana Aunque las obras del Tren M\u00e9xico\u2013Quer\u00e9taro ya comenzaron, a\u00fan faltan por liberar algunos derechos de v\u00eda, revel\u00f3 el titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obras…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,6],"tags":[],"class_list":["post-36033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","category-queretaro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36035,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36033\/revisions\/36035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asisucedequeretaro.mx\/inicio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}