Congreso aprueba iniciativa que aumenta penas de prisión y sanciones por causar muertes o lesiones graves al conducir bajo alcohol o drogas
El diputado Memo Vega, presidente de la Comisión de Administración y Procuración de Justicia, afirmó que el mensaje debe quedar absolutamente claro: “Conducir en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas será grave en Querétaro.”
Lo anterior, luego de que la Comisión aprobara la Iniciativa de Seguridad Vial, que incrementa las sanciones para quienes, conduciendo un vehículo bajo los efectos del alcohol o sustancias, provoquen la muerte o generen lesiones graves.
Con esta aprobación se reforma el tercer párrafo del artículo 228 del Código Penal, quedando establecido que, cuando una persona maneje en estado de ebriedad o bajo estupefacientes y cause la muerte de alguien por culpa, se impondrán penas de 5 a 12 años de prisión, de 200 a 500 horas de trabajo comunitario y 100 a 400 días de multa, además de lo establecido en reglas de concurso de delitos.

Memo Vega reconoció y agradeció a los impulsores de la iniciativa, entre ellos los legisladores de Morena y PT, así como al alcalde de Querétaro, Felipe Fernando “Felifer” Macías Olvera.
Durante la sesión se expuso que, desde 2018, los siniestros viales vinculados al consumo de alcohol aumentaron del 1.9% al 5.7%, así como el número de accidentes con consecuencias fatales y no fatales derivados del consumo de alcohol.
El diputado aseguró que aún falta fortalecer las medidas de prevención, pero subrayó que esta reforma es un avance decisivo para:
- Reducir muertes y lesiones graves en accidentes viales.
- Disuadir conductas de riesgo mediante sanciones más severas.
- Proteger especialmente a peatones, ciclistas y motociclistas, quienes representan más de la mitad de las víctimas.
- Posicionar a Querétaro como referente nacional en protección de la vida y prevención de tragedias viales evitables.

Vega reiteró:
“Si alguien creía que manejar borracho no era grave, hoy queda claro que sí lo es. Manejar tomando o drogado en Querétaro tendrá consecuencias serias. La intención es que todos lo pensemos dos veces antes de hacerlo.”
La reforma fue aprobada por unanimidad. El legislador agregó que aún falta que los municipios y otras autoridades refuercen sus propias medidas para combatir de manera integral la violencia vial en la entidad.
